Накладка ж/д вагона
Дата
03.04.2025
  • ГК «Стилит» успешно реализовала новый проект — производство критически важной детали «Накладка ж/д вагона» для подвижного состава.
  • Изделие отличается повышенными требованиями к прочности, точности размеров и соблюдению технических стандартов. Каждый этап изготовления — от проектирования до финальной проверки — сопровождался строгим контролем для гарантии безупречного качества.
  • Весь цикл производства, включая лазерную резку и финишную обработку, был выполнен силами компании без привлечения подрядчиков. Это позволило обеспечить полное соответствие детали чертежам и эксплуатационным нормативам железнодорожной отрасли.
  • Готовое изделие отвечает всем требованиям заказчика и готово к использованию в реальных условиях работы ж/д транспорта.
Заказать проект
Задать вопрос

Заказчику требовалось получить высоконадежную накладку ж/д вагона — элемент, который принимает значительные нагрузки при движении состава и обеспечивает долговечность соединений рамы вагона. Важным условием стало сохранение геометрической точности при обработке сложных форм и углов изгиба, а также минимизация рисков растрескивания материала на этапах термообработки и гибки.

 
Кроме того, деталь должна была быть совместима с серийным производством подвижного состава , что потребовало строгого соблюдения допусков и повторяемости параметров. Это означало необходимость применения точных методов ЧПУ-обработки, сверления и контроля качества.


Производство было организовано в несколько технологически выверенных этапов:

Лазерная резка

Из листовой стали была вырезана заготовка на станке с ЧПУ. Высокая точность контура обеспечила полное соответствие чертежам.
Отжиг стали
Чтобы предотвратить образование трещин при дальнейшей обработке, заготовка прошла термообработку (отжиг) . Этот этап позволил снять внутренние напряжения, повысить пластичность и подготовить материал к последующей гибке.

Гибка на прессе

На гидравлическом листогибочном станке заготовке была придана заданная форма с соблюдением точных углов и радиусов изгиба.

Фрезеровка

На фрезерном станке с ЧПУ были обработаны пазы и опорные поверхности, чтобы обеспечить плотное прилегание и точную стыковку в узле вагона.

Сверление

Все отверстия под крепёж были выполнены с контролем диаметров и расположения, что особенно важно для монтажа на производственной линии.

Контроль качества

Каждый технологический этап сопровождался полным контролем качества, визуальный осмотр и проверку соответствия документации. Только после этого деталь была передана заказчику.

Итог


Этот проект вновь подтвердил экспертизу ГК «Стилит» в решении сложных задач металлообработки.

Если вы работаете с подвижным составом, модернизируете парк или нуждаетесь в восстановлении устаревших узлов — мы готовы предложить вам профессиональный подход, современное оборудование и полный цикл производства.

Обращайтесь. Сделаем ваш заказ точно, качественно и в срок.